Unser Preis: 4.500,- €
Ein 100 % elektrisches Motorrad, das extrem viel Spaß macht!
Die RIEJU E-Tango ist die ideale Synthese aus Motorrad und Fahrrad, die das Beste aus beiden Welten bietet, ohne dass man auf irgendetwas verzichten muss. Er kombiniert die kompakten Abmessungen, das geringe Gewicht, die Vielseitigkeit und Agilität eines E-Bikes mit der Kraft, Leistung und den Fähigkeiten eines herkömmlichen Motorrads. Kurz gesagt: ein perfekter Cocktail aus reinem Spaß und praktischer Nutzbarkeit auf Rädern. Für Offroad-Enthusiasten ist dies zweifellos ein stilvolles, revolutionäres und süchtig machendes elektrisches Bike, das seine großartigen Fähigkeiten voll ausschöpfen kann.
Ausgestattet ist der E-Tango mit einem 4 kW starken Elektroantrieb , der über eine Moped Zulassung verfügt.
Die Funktion zur Energierückgewinnung und drei verschiedene Fahrmodi ermöglichen es jedem Fahrer, das Verhalten des Bikes nach seinen persönlichen Vorlieben einzustellen:
- Turtle Mode: Optimiert die Batterielebensdauer und begrenzt Geschwindigkeit sowie Leistungsabgabe.
- Rabbit Mode: Ideal für das Fahren im Gelände. Ausgewogene Batterielebensdauer und Leistung.
- *Rocket Mode*: Maximale Leistung, um jedes Hindernis auf der Straße zu überwinden.
- Schnellladefunktion und beeindruckende Autonomie
Diese kleine, verspielte E-Tango erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h in seiner zugelassenen und registrierbaren Version und bietet eine großartige Autonomie. Die Schnellladefunktion, die innerhalb von weniger als 4 Stunden eine 100%ige Kapazität erreicht, ist zweifellos ein großer Anreiz für alle Nutzer, die ihre Zeit optimal nutzen möchten. Angesichts der Kapazität seiner 43 AH abnehmbaren Batterie und seiner ausgezeichneten Autonomie ist dies ein effizientes Modell, was Spaß garantiert.
Das Modell verfügt über einen hochfesten Stahlrahmen, eine vollständig verstellbare invertierte Gabel mit 200 mm Federweg, einen Mono-Shock-Stoßdämpfer, der über Verbindungsstangen einstellbar ist, hydraulische Vorder- und Hinterradbremsen mit vier Kolben und 210 mm Durchmesser sowie 19″- und 18″-Räder. Ein bemerkenswerter Vorteil, insbesondere in unebenem und komplexem Gelände, der es ermöglicht, jedes Hindernis leicht und schnell zu überwinden.
Und das ist noch nicht alles! RIEJU bietet auch die Möglichkeit, eine nicht-homologierte Version ausschließlich für den Gebrauch auf geschlossenen Rennstrecken zu erwerben. (L1e Version umrüstbar) Die beste Option für diejenigen, die den extremsten Spaß erleben und die volle Leistung seines 4 KW Motors nutzen möchten, der bis zu 10,5 KW reine Freude freisetzt.
Es handelt sich bei dieser E-Tango um eine homologierte Version.
Die Tango hat ein separat erhältliches Stage3 Kit installiert, welches die Drosselung von 45km/h aufhebt. Somit ist der Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt.
Technische Daten:
| Bereich | Merkmal | Offroad (nicht zugelassen) | Zugelassen (45 km/h) |
|---|---|---|---|
| Motor | Typ | Brushless PMSM (Permanentmagnet-Synchron) | identisch |
| Nennleistung | 5,0 kW | 4,0 kW | |
| Maximalleistung | bis 10,5 kW | bis 10,5 kW | |
| Spannung | 74 V | 74 V | |
| Drehmoment | 305 Nm | 242 Nm | |
| Performance | Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h | 45 km/h |
| Reichweite (bis zu) | 65 km | 80 km | |
| Akku | Zelltyp | Lithium, LG-Zellen, 43 Ah, IP67 | identisch |
| Kapazität | 3,1 kWh (43 A, 72 V)* | identisch | |
| Laden | 0–100 % | 4 h | 4 h |
| Lademethode | am Fahrzeug oder extern; Akku entnehmbar | identisch | |
| Anzeige & Modi | Display | LCD mit Batteriestand & Geschwindigkeit | identisch |
| Fahrmodi | Turtle / Rabbit / Rocket | identisch | |
| Fahrwerk | Rahmen | Hochfester Stahl-Perimeter | identisch |
| Vorderradfederung | USD-Gabel, voll einstellbar, 200 mm Federweg | identisch | |
| Hinterradfederung | Einstellbares Monofederbein mit Umlenkung | identisch | |
| Bremsen | vorn/hinten | Hydraulisch, 4-Kolben, Ø 210 mm Scheiben | identisch |
| Räder | Reifengrößen | R19″ vorn / R18″ hinten (SM: R17″) | identisch |
| Abmessungen | Sitzhöhe | 860 mm (SM: 835 mm) | 860 mm (SM: 835 mm) |
| Bodenfreiheit | 340 mm | 340 mm | |
| Radstand | 1.330 mm | 1.330 mm | |
| Gewicht | Leergewicht | 73 kg | 78 kg |
Hinweis:
Die erzielte Reichweite kann je nach Fahrergewicht, Geschwindigkeit, Steigung und weiteren Umweltbedingungen unterschiedlich ausfallen.