Unser Preis: 4.850,- €
Die Apollo RFN füllt die Lücke zwischen Surron Lightbee und Ultrabee.
Das Konzept ist technisch sehr gut durchdacht und bietet optisch eine sehr gute Alternative zum klassischen Gatschhupfer Verbrenner Moped.
Dank mehr als 20 Jahren Erfahrung in der Motorradherstellung ist RFN’s innovativ gestalteter Rahmen eine Kombination aus Aluminiumguss, CNC-Bearbeitung und Stahlfertigung, sodass einer der robustesten Rahmen auf dem Markt entstanden ist.
- OPTIK & GRÖSSE ENTSPRECHEN DER BENZINER-KONKURRENZ!
- Wandlungsfähiges Design: Sitz abnehmbar = Trial-Bike
- Direktantrieb mit 420er Kette
- 19/18 Radsatz
- längerer Radstand für größere Fahrer
- lange MX-Sitzbank
- langes & breites Heck
- verstärkter Bash Guard ab Werk
- Alu CNC Fußrasten
- 74V System
RFN Endurance RS L1e – Das straßenzugelassene E-Dirtbike für maximale Freiheit
Das Apollo RFN Endurance RS L1e verbindet modernen E-Motorrad-Sport mit straßenzugelassener Vielseitigkeit. Mit seiner robusten Konstruktion, moderner Technik und einem durchdachten Design richtet es sich an anspruchsvolle Fahrende, die sowohl im Gelände als auch auf der Straße aufs Ganze gehen möchten.
Die L1e-Klassifizierung macht das RFN Endurance RS für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, während das abnehmbare Sitzkonzept den schnellen Umbau vom komfortablen Enduro-Bike zum agilen Trial-Motorrad ermöglicht. Der leichte Aluminium-Stahl-Rahmen und die hochwertige Federung garantieren maximale Kontrolle – selbst auf anspruchsvollstem Terrain.
Dank des leistungsstarken 43-Ah-Lithium-Ionen-Akkus von LG mit bis zu 70 km Reichweite und kurzer Ladezeit ist das Bike nicht nur kraftvoll, sondern auch alltagstauglich. Mit seinen vier Fahrmodi – Turtle, Rabbit, Rocket und Reverse – passt sich das RFN Endurance RS L1e jeder Fahrsituation an, vom sparsamen Cruisen bis hin zur maximalen Beschleunigung.
Vorteile auf einen Blick:
- Straßenzulassung (L1e) für maximale Flexibilität
- Bis zu 4 kW Spitzenleistung und 90 Nm Drehmoment
- Abnehmbarer Akku mit kurzer Ladezeit
- Vielseitige Fahrmodi für jede Situation
- Robuster Rahmen mit geringem Gewicht
- Einstellbare Federung und anpassbare Ergonomie
Mit dem RFN Endurance RS L1e holst du dir ein Elektromotorrad, das kompromisslos auf Fahrspaß, Vielseitigkeit und Qualität setzt. Egal ob du im Gelände Gas gibst oder durch die Stadt cruisen möchtest – dieses E-Dirtbike ist dein Schlüssel zu echter Freiheit auf zwei Rädern.
Technische Daten:
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| Batterie | |
| Kapazität | 43Ah / 3182Wh |
| Zellen | LG Premium 21700 Lithium-Zellen |
| Merkmale | Herausnehmbar, kann im Bike oder separat geladen werden |
| Spannung (nominal) | 74V |
| Bremssysteme | |
| Bremsmodus 1 | Motorbremse mit Energierückgewinnung |
| Bremsmodus 2 | Freilauf, keine Motorbremse |
| Bremsen | Scheibenbremsen, 210 mm Durchmesser, 2,3 mm Dicke |
| Typ | Scheibenbremsen, Vierkolben-Bremssättel, Aluminiumhebel für Vorder- und Hinterbremse |
| Laden | |
| Ladezeit 0–80 % | 2 Stunden |
| Ladezeit 0–100 % | 3 Stunden |
| Typ | Externes Ladegerät für 100V–240V, variable Spannung |
| Controller | Höchste Leistungsdichte, modernste Motorsteuerungsalgorithmen |
| Anzeige | LCD-Instrumententafel |
| Antrieb | |
| Kette | 420er Kette mit DX |
| Elektromotor | Innenläufer-Permanentmagnet-Synchronmotor |
| Nennleistung | 4 kW |
| Spitzenleistung | 4 kW** |
| Hinteres Ritzel | 58 Zähne |
| Drehmoment (Motorachse) | 46 Nm |
| Drehmoment (Rad) | 242 Nm |
| Typ | Direktantrieb, Kette |
| Abmessungen | |
| Gabelwinkel | 24° |
| Bodenfreiheit | 300 mm |
| Offset | 15 mm (Gabelbrücke), 45 mm (Gabel) |
| Sitzhöhe | 835 mm |
| Nachlauf | 111 mm |
| Radstand | 1330 mm |
| Verkleidung & Rahmen | |
| Material | PP/ABS Kunststoff |
| Beleuchtung | Scheinwerfer, Bremslichter, Blinker vorn & hinten |
| Rahmen | 6082 Aluminium – extrudiert, geschmiedet, Eisenrahmen |
| Sitzpolster | Schwarz, Leder |
| Vorderradfederung | |
| Federweg | 200 mm |
| Typ | Upside-Down-Luftgabel, 45 mm Standrohre, doppelt einstellbarer Dämpfer |
| Lenker | |
| Material | 6061 Aluminium |
| Rise | 22 mm |
| Breite | 760 mm |
| Hinterradfederung | |
| Federweg | 75 mm |
| Typ | 240 mm Stoßdämpfer, einstellbare Druck-/Zugstufe, Federvorspannung einstellbar |
| Zulassung | |
| Klassifizierung | Straßenversion |
| Lizenz | CE / EEC / CCC / DOT / FCC |
| Fahrmodi | |
| Modus 1 | Turtle Mode, 30A, 4 Std. |
| Modus 2 | Rabbit Mode, 45A, 3 Std. |
| Modus 3 | Rocket Mode, 55A, 2,5 Std. |
| Modus 4 | Rückwärts, max. 9 km/h |
| Geschwindigkeit & Reichweite | |
| Reichweite | 160 km (Testbedingungen) |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Gewicht (Batterie) | 15 kg |
| Leergewicht | 78 kg |
| Max. Zuladung | 199 kg |
| Räder & Reifen | |
| Naben | Geschmiedete & CNC-Alu-Naben, 20 mm Achse |
| Felgen | F 19″ / H 18″, 7116 Aluminium |
| Reifen | Kenda Dual-Road 2.75-19 & 3.00-18 |
| Abmessungen | |
| Fahrzeugmaße | 1937 × 770 × 1080 mm |
| Verpackungsmaße | 1695 × 325 × 855 mm |
*Die straßenzugelassenen Motorräder sind für das jeweilige Land homologiert, in das sie geliefert werden. Das bedeutet, dass Lichter, Blinker und andere „straßenzugelassene Notwendigkeiten“ in Aussehen, Stil und Abmessungen abweichen können, um den lokalen Vorschriften zu entsprechen. Daher können Details vom Produktfoto abweichen. Die Spezifikationen wie Reichweite, Geschwindigkeit und Leistung sind keine Schätzungen von RFN. Die Zahlen sind das Ergebnis des europäischen Homologationstests Emark. **Die Spitzenleistung ist die maximale Leistung, die das Netzteil kurzzeitig aufrechterhalten kann.
Hinweis:
Die erzielte Reichweite kann je nach Fahrergewicht, Geschwindigkeit, Steigung und weiteren Umweltbedingungen unterschiedlich ausfallen.